TIP PRODUS: RM22-00, tip Poppet, acționat pilot, control de presiune, supapă de presiune a cartușului
SUPAPA THREADED: M22x1.5
METODA DE CONTROL: Tip Poppet
APLICARE: La blocuri hidraulice sau Varietati
TIPUL CONEXIUNII: Filetata, înșurubare Conexiune
METODA DE CONTROL: Hidraulic
PARTEA NOS .: FT-RM22 Series
GREUTATE APROXIMATIV: 0.40Kgs
CAVITY LEGATE DE, PIESE:
Supapă Cavity: Mai jos
Carcasele de supapă:
FEATURE: 
- Piulița de acoperire pentru a proteja reglarea anormală
- Patru etape de presetare a presiunii
- Supape de cartuș de înaltă presiune pentru pachete hidraulice

Supapa de fixare hibridă a supapei de presiune a cartușului pilot combină supapa de siguranță acționată de pilot și o funcție de supapă de reținere. Starea normală de lucru a supapei de siguranță a cartușului pilot este închisă (debitul în orificiul P nu este permis să curgă în orificiul T) în timp ce presiunea de lucru în orificiul T este sub 90% presiunea de presetare a arcului. Supapa de presiune a cartușului pilot începe să curgă din orificiul P în orificiul T (în cele din urmă către rezervorul de ulei) până când presiunea principală a sistemului ajunge la presiunea limitată.

Finotek oferă supapa de presiune a cartușului pilot cu o funcționare foarte lină și silențioasă, toleranță la murdăria uleiului, reacție rapidă la presiune și ajustare ușoară.

Cartuș Direct Operat Relief Valve-detalii

RM22-00 Codul de comandă a supapei de evacuare a presiunii cartușului

Exemplu (cod Normal): „FT-RM22-00A-N-15” Explicație mai jos:

FT-RM22-00A-N-15
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) Furnizor = prin Finotek
(2) Tipul supapei = RM22-00, tip de tip poppet, pilotat, supapa de cartuș de relief
(3) Reglare: A = 1 / 4 în Hex Allen Cap.; B= 1-1 / 2 in. Dia. Alaun. Knob; C= Opțiunea A w / Cap Cover

(4) Seals: N= Buna (Std.); V= fluorocarbon
(5) Gama de apăsare: 15 = 3.5 ~ 150bar;  25 = 20 ~ 250bar;  35 = 50 ~ 315bar 

RM22-00 Valve de evacuare a presiunii cartușului Informații tehnice

Operarea presiunii: 315bar (4568psi)
Curgere: 63L / min.
Scurgerea interioară: Mai puțin de 0 ~ 80cc / min. la 80% ~ 90% Presiune nominală de setare
Tema de lucru:  -30oC la + 120oC
Intervale de primăvară standard: Datorită toleranțelor de fabricație, este posibilă reglarea supapei fie mai mică sau mai mare decât evaluări nominale

Temperatura media: -30 La + 80 (° C) pentru NBR inele
Starea caroseriei / Material carcasă:
Anodizate 6061-T6 din aliaj de aluminiu pentru presiunea 210bar (3045psi)
Ulei de Mediu: Ulei mineral ca pe DIN51 524, VDMA 24 568 sau ulei de rapiță, de vascozitate 10 - 400 CST
Recomandată filtrare medie: ISO 4406 Standard, Clasa de curățenie: 20 / 18 / 15

RM22-00 Simbol pentru supapa de evacuare a presiunii cartușului

Pilotul-Check-Relief-Cartridge-Valve-simbol

RM22-00 Performanța debitului supapei de evacuare a cartușului

Pilot Verificați Relief Cartridge Valve Curve

RM22-00 Dimensiuni supapă cartuș și cavitate

Pilot Verificați Relief Cartridge Valve Dimensiuni
Pilot-Check-Relief-cartus valve Dimensiuni