Contacteaza-ne

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *

Informatii de contact

Zona de Dezvoltare Economică,

Telefon: + 8657486303380

Mobile: +8613586889073

Web: http://www.finotek.com

Blog - Shuttle Valve Structură și aplicații

Esti aici: Acasă » Blog » Shuttle Valve Structură și aplicații

Shuttle Valve Structură și aplicații

O supapă de transfer este ca o combinație de două sau mai multe valve de control one-way, în general, vorbind, supapa de transfer este utilizat pe scară largă în sistemele hidraulice, în special mai mult în circuitul hidraulic al utilajelor mobile. Supapa de transfer este cel mai utilizat ca parte a dispozitivului de acționare hidraulic, sau unele accesorii pentru echipamente. - finotek.com

Shuttle Valve Structură & Aplicație: Funcția principală
De obicei, există una sau cel puțin două orificii de admisie ale supapă de transfer, Lichidul hidraulic va fi capabil de a alege în mod automat pentru a exercita dintr-un orificiu de intrare cu o comparație de presiune mai mare și
Shuttle-Valve-Function din orificiile de evacuare. Simbolul grafic al arată supapă de transfer îi place o combinație de două supapă de verificare într-un fel, dar există o diferențe subtile și foarte importante. Atunci când o supapă de transfer (Picture-A1) este de lucru, presiunea la P2 orificiu de evacuare este imposibilă mai mare decât P1 portul de intrare și P3 simultan. Dar, ca o combinație a două supape de sens unic (Picture-A2), în cazul în care nu există nici un flux de fluid la portul de ieșire 2 (numai în cazul în care un port de control), presiunea la portul P2 va menține valoarea, chiar dacă presiunea în scădere la P1 și portul P2.

Shuttle Tipuri de vane:
Mai mult sunt bile, și bobina în formă de ciupercă tipuri ca supapă de transfer tip de etanșare.
IS01219-1: 2006 este recomandat simbol grafic ca imagine-A3. Picture-A4 este înseamnă tipul celor cu etanșare și Picture-A5 este tipul de etanșare tip bobină.
În Picture-A6 arată supapa de transfer, cu sau fără arc.
În Picture-A7 este conexiunea presiune mai mică, în mod normal, este o presiune mai mare de intrare se conectează portul de ieșire.
În Picture-A8, simbolul A9 este tipul de două, trei sau patru orificii de admisie ale supapei de transfer.
Shuttle valve TipuriPicture-A3: Poppet Shuttle Valve; Picture-A4: Ball Shuttle Valve; Picture-A5 :: Poppet Shuttle Valve

Shuttle-Valve-tipuri-

Picture-A6: supapă de transfer cu sau fără primăvară; Picture-A7: Supapă de transfer pentru racord de joasă presiune; Picture-A8, Picture-A9: Trei și patru orificii de intrare de supapă de transfer

Shuttle Valve aplicaţie:

A. Supapa de transfer de la SV1 în sistemul de pauză permite pauză se conectează întotdeauna cu partea de presiune mai mare a motorului hidraulic. În cazul în care presiunea depășește presiunea arcului de frână, pauză este eliberată pentru a se roti motorul. Atunci când bobina supapei de comandă direcției D1 în mijloc, nu există nici o presiune la fiecare parte, frâna este blocată automat în acest moment.

b. Motorul hidraulic de antrenare a tamburului de macara troliu (Picture-A10) cere pauză să fie eliberată atunci când presiunea de conducere este mai mare, B1 supapa de pauză poate fi utilizat cu o structură de primăvară prejudecată, SV2 supapei de transfer ar trebui să mențină orificiul de admisie B1 întotdeauna se conectează la partea de presiune mai mare de buclă închisă hidraulice. Vă rugăm să consultați Picture-A11.

Shuttle-Valve-Application

Imaginea-ASupapă de frână cu arc prejudecată: 10
Picture-A11: Supapă de transfer utilizată în circuitul hidraulic de frânare

c. supapă de transfer este adesea folosit pentru circuitul de detectare a incarcarii:

Pentru a alege presiuni mai mari din sarcini multiple, acesta trece la un mecanism variabil de control al pompei de deplasare, ca bază pentru menținerea presiunii de evacuare a pompei. Astfel, aproape fiecare bucată de înmulțire-supapă trebuie să fie echipată cu o supapă de transfer.

Picture-A12is un exemplu de conducere patru elemente de acționare. Semnalul de presiune de transmitere a sarcinii A4 și B4 la LSI trebuie să treacă prin cinci supape de transfer.
excavator pe circuit hidraulic comun trebuie să conducă 7 ~ servomotoare 8 și sunt 7-8 supapă piesă se multiplică cu 7,8 vane de transfer cu doua admisie. În acest caz, structura de înmulțire-supapă poate fi simplificată, dacă supapa de transfer de la mai multe admisie instalat, și se spune că pentru a îmbunătăți răspunsul supapei se multiplică datorită mai comune două supape de admisie în legătură serie de probleme cauzate de răspuns la încetinirea.

Shuttle-Valve-Application

Imaginea-A12: Supapă de transfer utilizată în circuitul de detectare a incarcarii

Supapa de transfer de montat pe partea de joasă presiune este adesea utilizat pentru evacuarea uleiului fierbinte în circuit închis hidraulic, este, de asemenea, cunoscut sub numele de "supapă de ulei fierbinte". Supapa de transfer de la Picture-A13 este în acest scop. Presiunea Preselecția supapei de limitare a presiunii V1 este mai mare decât V3. Uleiul hidraulic consumabile pompa de P2 în mod constant la partea de jos, supapa de transfer V2 echilibrează presiunea de retur nu depășește presiunea de pre-setare a supapei de limitare a presiunii V3.

Shuttle-Valve-Application

Imaginea-A13: supapă de transfer hidraulic utilizat în circuit închis pentru ulei fierbinte

Shuttle Valve Caracteristică:
Când se selectează supapă de transfer, Presiunea admisibilă, presiunea diferențială și caracteristicile de curgere și scurgerilor interioare ar trebui să acorde o atenție, în general.
În conformitate cu diferite aplicații, există unele cerințe speciale. De exemplu, supapa de transfer pentru circuitul de sarcină cu senzor, răspunsul este prima cheie pentru a fi considerare. Teoretic vorbind, este doar un semnal de transmisie de presiune, nici un flux, dar în aplicarea efectivă, există câteva debit deși, astfel, va afectează trebuie luată în considerare scăderea de presiune, mai ales atunci când mai mult de un conexiuni în serie.
Pentru uleiul fierbinte descărcarea într-un circuit închis hidraulic atunci când există un anumite cerințe de curgere, răspunsul sensibil nu este atât de important acolo.
Iar atunci când este utilizat în circuitul de frânare care are o anumite cerințe de debit, dar necesită o anumită sensibilitate răspuns.
Testul de la supapă de transfer este similar cu supapa de control hidraulic, vă rugăm să faceți clic pe: Hidraulice Verificați Testarea Valve.

2017-03-05T01: 41: 00 + 00: 00