Blog - Shuttle Valve Structură și aplicații

//Shuttle Valve Structură și aplicații

Shuttle Valve Structură și aplicații

O supapă de transfer este ca o combinație de două sau mai multe supape de control cu ​​sens unic, în general, supapa de transfer este utilizată pe scară largă în sistemele hidraulice, mai ales în circuitul hidraulic al mașinilor mobile. Supapa de transfer este cea mai utilizată ca parte a dispozitivului de acționare hidraulică sau a unor accesorii de echipament. - finotek.com

Shuttle Valve Structure & Application: Funcția principală
De obicei, există una sau cel puțin două orificii de admisie ale supapă de transfer, Lichidul hidraulic va fi capabil de a alege în mod automat pentru a exercita dintr-un orificiu de intrare cu o comparație de presiune mai mare și
Shuttle-Valve-Function out de la porturile de ieșire. Simbolul grafic al supapei de transfer pare o combinație de două supape de control cu ​​o singură cale, dar există diferențe subtile și foarte importante. Atunci când funcționează o supapă de transfer (Picture-A1), presiunea la portul de ieșire P2 este imposibilă mai mare decât portul de intrare P1 și P3 simultan. Dar, ca o combinație a două valve de control cu ​​o singură direcție (Picture-A2), dacă nu există flux de fluid la orificiul de ieșire 2 (numai în cazul unui port de control), presiunea la portul P2 își va menține valoarea chiar dacă scăderea presiunii la P1 și Portul P2.

Shuttle Tipuri de vane:
Mai mult sunt bile, și bobina în formă de ciupercă tipuri ca supapă de transfer tip de etanșare.
IS01219-1: 2006 este recomandat simbol grafic ca imagine-A3. Picture-A4 este înseamnă tipul celor cu etanșare și Picture-A5 este tipul de etanșare tip bobină.
În Picture-A6 arată supapa de transfer, cu sau fără arc.
În Picture-A7 este conexiunea presiune mai mică, în mod normal, este o presiune mai mare de intrare se conectează portul de ieșire.
În Picture-A8, simbolul A9 este tipul de două, trei sau patru orificii de admisie ale supapei de transfer.
Shuttle valve TipuriImagine-A3: Supapă de transport poppet; Picture-A4: Supapă cu balon; Picture-A5 :: Supapa de transport poppet

Shuttle-Valve-tipuri-

Picture-A6: Robinet de navetă cu sau fără arc; Picture-A7: Robinet de închidere pentru conectare la presiune joasă; Picture-A8, Picture-A9: Supapă de transfer cu trei și patru intrări

Shuttle Valve aplicaţie:

A. Supapa de transfer de la SV1 în sistemul de pauză permite pauză se conectează întotdeauna cu partea de presiune mai mare a motorului hidraulic. În cazul în care presiunea depășește presiunea arcului de frână, pauză este eliberată pentru a se roti motorul. Atunci când bobina supapei de comandă direcției D1 în mijloc, nu există nici o presiune la fiecare parte, frâna este blocată automat în acest moment.

b. Motorul hidraulic pentru acționarea tamburului cu macaraua (Picture-A10) necesită eliberarea pneului atunci când presiunea de deplasare este mai mare, supapa de rupere B1 poate fi utilizată cu o structură de arc bias, supapa de transfer SV2 ar trebui să mențină portul de intrare B1 întotdeauna se conectează la partea de presiune ridicată a buclă închisă hidraulică. Consultați imaginea-A11.

Shuttle-Valve-Application

Imaginea-ASupapă de frână cu arc prejudecată: 10
Picture-A11: Supapă de navetă utilizată în circuitul hidraulic de frânare

c. supapă de transfer este adesea folosit pentru circuitul de detectare a incarcarii:

Pentru a alege presiuni mai mari din sarcini multiple, acesta trece la un mecanism variabil de control al pompei de deplasare, ca bază pentru menținerea presiunii de evacuare a pompei. Astfel, aproape fiecare bucată de înmulțire-supapă trebuie să fie echipată cu o supapă de transfer.

Picture-A12 este un exemplu de antrenare a patru actuatoare. Semnalul de presiune al încărcăturii A4 și B4 care transmite LSI trebuie să treacă prin cinci supape de transfer.
excavator pe circuit hidraulic comun trebuie să conducă 7 ~ servomotoare 8 și sunt 7-8 supapă piesă se multiplică cu 7,8 vane de transfer cu doua admisie. În acest caz, structura de înmulțire-supapă poate fi simplificată, dacă supapa de transfer de la mai multe admisie instalat, și se spune că pentru a îmbunătăți răspunsul supapei se multiplică datorită mai comune două supape de admisie în legătură serie de probleme cauzate de răspuns la încetinirea.

Shuttle-Valve-Application

Imaginea-A12: Supapă de navetă utilizată în circuitul de detectare a sarcinii

Supapa de transfer montată pe partea de joasă presiune este adesea folosită pentru descărcarea uleiului fierbinte în circuit închis hidraulic, fiind de asemenea cunoscută sub denumirea de "supapă de ulei fierbinte". Supapa de transfer în Picture-A13 este în acest scop. Presiunea de presetare a supapei de presiune V1 este mai mare decât V3. Pompa P2 livrează uleiul hidraulic în mod constant la partea inferioară, supapa de transfer V2 echilibrează presiunea de retur nu depășește presiunea de presiune a supapei de presiune V3.

Shuttle-Valve-Application

Imaginea-A13: Robinetul de închidere folosit circuit hidraulic închis pentru uleiul fierbinte

Shuttle Valve Caracteristică:
Când se selectează supapă de transfer, Presiunea admisibilă, presiunea diferențială și caracteristicile de curgere și scurgerilor interioare ar trebui să acorde o atenție, în general.
În conformitate cu diferite aplicații, există unele cerințe speciale. De exemplu, supapa de transfer pentru circuitul de sarcină cu senzor, răspunsul este prima cheie pentru a fi considerare. Teoretic vorbind, este doar un semnal de transmisie de presiune, nici un flux, dar în aplicarea efectivă, există câteva debit deși, astfel, va afectează trebuie luată în considerare scăderea de presiune, mai ales atunci când mai mult de un conexiuni în serie.
Pentru uleiul fierbinte descărcarea într-un circuit închis hidraulic atunci când există un anumite cerințe de curgere, răspunsul sensibil nu este atât de important acolo.
Iar atunci când este utilizat în circuitul de frânare care are o anumite cerințe de debit, dar necesită o anumită sensibilitate răspuns.
Testul de la supapă de transfer este similar cu supapa de control hidraulic, vă rugăm să faceți clic pe: Hidraulice Verificați Testarea Valve.

2017-03-05T01:41:00+00:00

Contacteaza-ne

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *

Informatii de contact

Zona de Dezvoltare Economică,

Telefon: + 8657486303380

Mobile: +8613586889073

Web: http://www.finotek.com

Nu copiați textul!